Swedish Match har nyligen lämnat utdelningsportföljen och jag har sedan dess varit på jakt efter en ny utdelare. I fredags gjorde jag slag i saken. Jag bytte courtageklass och drämde till med att köpa Volvo för ca 20 000 svenska riksdaler. Framtiden tycker jag ser ljus ut.

Som jag pratat om tidigare har jag gärna velat ha mer industri i min portfölj. Nu blev det verklighet då jag börjat köpa in mig i Volvo. Planen är väl att vara långsiktig men som vanligt kan det ta ett tag innan jag landar i ett bolag och det har hänt att jag sålt nyare portföljbolag då jag insett att det kanske inte var något för mig.

Jag doppar helt enkelt tån i Volvo just nu.

Volvo skiner egentligen kvalité rakt igenom och har bjudit investerarna på trygg och kontinuerlig totalavkastning under många årtionden. Tittar man på Volvos utdelningshistorik kan man fundera varför den ordinarie utdelningen idag i stort sett är lika med den som var 2007. Anledningen är att bolaget gjorde en aktiesplit 2007 där 1 aktie blev 6 nya.

År Kontantutdelning, kr Extra Kontantutdelning, kr Total Kontantutdelning, kr
2021 6,50 6,50 13,00
2021 9,50*
2020 6,00 9,00 15,00
2019 0,00 0,00 0,00
2018 5,00 5,00 10,00
2017 4,25
2016 3,25
2015 3,00
2014 3,00
2013 3,00
2012 3,00
2011 3,00
2010 2,50
2009 0
2008 2,00
2007 5,50

data hämtat från Volvos IR sida

Den första utdelningen år 1987 låg på 0,27 kr/aktie. Idag ger samma aktie 6,5 kr i ordinarie utdelning samt 6,5 kr i extrautdelning. Räknat på dessa 35 år har utdelningen i snitt stigit med 10% årligen. Det är fina siffror.

Sedan Martin Lundstedt tillträdde som VD har AB Volvo i princip alltid överträffat det analytikerna väntat sig inför rapporterna. Så blev även fallet under deras Q1:a i år där Volvo slog till med en kanonrapport. Men på börsen idag finns det osäkerhet och det ser vi inte bara hos Volvo. Aktier som Sandvik, Atlas Copco och SKF har även de tagit mycket stryk.

Det enda området i Volvo som just nu lider är väl anläggningsmaskiner. Här ser vi en svagare marknad för hjullastare och grävmaskiner i Kina. Däremot kompenseras denna del med råge av den heta lastbilsrörelsen. Efterfrågan i Kina lär komma tillbaka när det slutat skaka.

Köper du Volvo idag med längre tidsperspektiv så kommer du helt klart bli en vinnare. Utsikten under kortare tid är däremot betydligt svårare att avgöra.

10
0
Kommentera gärna :)x
()
x