Enligt synonymer.se betyder uttrycket krypa till korset att du erkänner ditt fel. Det är väl inte direkt det jag gjort här och nu, men jag har i alla fall erkänt mig besegrad. Plånboken fick också bli lidande på kuppen.
Ursäkta den lite röriga inledningen på inlägget. Skyller på att jag i skrivandets stund är lite lätt bakis. Inlägget handlar i alla fall om att jag nyss slängt pengar i sjön för en bilreparation.
Vill du förresten veta vad som gör mig riktigt rädd?
Det är nämligen människor som åker till besiktning och får bilen underkänd, för att sedan köra direkt till verkstan där man lämnar in både bil och besiktningsprotokoll i blindo. Visst, jag förstår lika väl som du att vissa är i extremt stort behov av att alltid ha bil. Däremot finns det många som helt enkelt inte orkar och bara lämpar över bilen till första bästa Mekonomen.
Man kan i alla fall kika på vad som står på papperet och göra en snabb analys.
Det blev verkstan ändå
För någon vecka sedan stannade i alla fall min bil helt. Det var ett sådant fel där det inte ens gick att få igång bilen även fast startmotorn tycktes gå fint.
Jag vill inte tråka ut dig med onödiga bildetaljer. Det jag alltid börjar med att göra vid liknande fel är att kika på säkringar. Bladsäkringar samt vanliga säkringar. Gör du det har du kommit långt.
Mycket riktigt var det där en säkring som var bränd. Den till Tändningen. Konstigt att inte bilen startar? Probably not. Tyvärr bytte jag säkring och eländet small av direkt.
Det var också här problemet började. Ett elfel är kanske inte det lättaste att hitta och även min mekaniska högra hand Fjantonomen hade ingen direkt lösning. Tyvärr befann jag mig på ett mindre bra ställe utan allt för mycket verktyg, så det fick bli verkstan.
Onödigt dyrt
Bild från pixabay.com
Hela kalaset landade på 1700 kr och då hade jag valt en verkstad som jag vet är billig. Ingen Mekonomen skit som tar 1500 kr för en felkodsläsning.
Det som stör mig var att det enbart var en tändspole som brunnit. Otroligt lätt att byta och kostar 200 kr för en ny.
Vad som stör mig är att jag var lat. Hade jag lånat verktyg av grannen och kikat på både stift och spolar så hade jag insett problemet. Det hade nog räckt med att jag fört näsan närmare motorblocket för att förstå att något där var galet.
Hmm, vad är det jag brukar säga är investerarens värsta fiende? Just det, lathet.
Vad du kan ta med dig
Självklart är jag ändå glad att jag gjort en del av felsökningen själv, vilket betydligt förenklade processen för verkstan. Jag lärde mig också något på kuppen.
Jag själv är egentligen motsatsen till expert på bilar. Men jag har skapat mig ett par riktigt bra kontakter samt att jag åtminstone har viljan att i alla fall försöka.
Nästa gång du åker på besiktningen kan du ta med dig orden i det här inlägget. Då kommer det säkert bli betydligt billigare 😉
Men det var väll bra att det inte var värre! 🙂
Du ska få ett råd av mig, värdera inte din egen tid till noll!
Vissa saker är helt ok att leja bort.
Lägg tid och energi på det du är bra på eller bara ren återhämtning. Man kan och bör ej göra allting själv.
Trevlig helg!
Halloj!
Det du nämner är just precis det argumentet som används flitigt för att leja bort mycket som du inte vill/orkar göra. Jag köper också det, självklart finns det ett värde på ens tid som man måste ta hänsyn till. Själv har jag sett ett långsiktigt värde i att försöka reparera bilen själv då det bara blir lättare och lättare att fixa saker själv när det väl kör ihop sig.
Tackar för kommentaren!
En stor anledning till att jag sparar och investerar pengar är att kunna slippa göra saker jag inte kan eller vill.
Tänk även på att du hjälpt ett företag i Sverige och bidragit till bnp tillväxt.
Alla kronor behöver inte gå till miljonerna 🙂
Bra tänkt!
Kan tänka mig att bilverkstäder inte har gått så illa under pandemin då men har kanske fel där. Visst kanske folk kör mer nu när bensinen är så billig, men många har ju också börjat jobba hemifrån vilket resulterar i färre körda mil
Jag kan glädja mig – såväl över att människor är bakis, samt har fel på bilen. Förklaringen stavas bryggeri- respektive fordonsaktier. Nåväl, är inte överdrivet viktad inom dessa branscher. Men tycker nog att branscherna fyller en liten plats i en utdelningsportfölj. 🙂
Har själv ägt Kopparbergs tidigare men valde att sälja av p.g.a. det höga courtaget. I övrig har jag inte ägt något inom den branschen 🙂 Kopparbergs har dock återhämtat sig riktigt rejält här på senare tid.
Varför skulle Kopparbergs ha högre courtage än någon annan aktie? Det finns f.ö. många fina bryggeriaktier utanför Sveriges gränser. 🙂
Själv blir det köp av lite Xpeng på måndag (den aktien har mer att ge är min analys).
Att du öht har en bil pekar redan där på att du är lat. Men jag gillar dig och din blogg ändå.
är du stockholmare? merparten av Sveriges befolkning behöver en bil bara för att ta sig fram, handlar noll om lathet, däemot kan jag nog tycka att om man har god ekonomi och har bil skall man inte snåla, för mig a och o att den fungerarar, mista tveksamhet att det börjar bli problem så köper jag en ny, behöver dock inte vara en värstingmodell
Instämmer👍
Sen kan ju bilar vara ett helt ok intresse också 🙂
I det här fallet kan jag hålla med dig.
Behöver jag Bil för mitt jobb? Nej
Behöver jag bil för något i min familjerelation? Nej
Är svaret nej på dessa frågor så tycker jag att man kan klara sig utan bil. Handla kan du göra genom att bära kassar oftast och idag är det verkligen billig om ens någon utkörningsavgift om man handlar riktigt mycket.
Så ja, jag har bil men jag behöver egentligen den inte. Visst får jag glädje av den men mitt liv skulle funka även utan den. Klarade mig 25 år utan bil 🙂